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Vocero diputados peledeístas aboga por alimentadoras del Metro

Por: Marino Arias B.

SANTO DOMINGO.- El vocero del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) en la Cámara de Diputados, arquitecto Alejandro Montas, afirmó que la puesta en servicio de nuevos autobuses y la operación de las rutas alimentadoras del Metro, deben ser la prioridad para lograr a corto plazo una mejoría sustancial del sistema de transporte en el Distrito Nacional y la Provincia Santo Domingo.

Tras señalar que el Metro de Santo Domingo es el núcleo central de una gran estrategia dirigida a modernizar el sistema de transporte terrestre del país, el legislador y dirigente del PLD dijo que este proyecto no podrá funcionar con plena eficiencia sin los autobuses necesarios para operar las rutas alimentadoras como ha sido previsto por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET).

Montás, recordó además, que la Oficina Metropolitana de Autobuses (Omsa) tiene pendiente incorporar a su flota de servicio 198 autobuses, que le permitirán mejorar su capacidad de transporte en cuatro millones de pasajeros adicionales al mes y aumentar el aprovechamiento del Metro por parte de la ciudadanía.

“Debemos considerar que ofrecer a la población de menos recursos un servicio de transporte adecuado y a bajo costo es una forma eficiente de subsidio, y también una manera de mejorar el ingreso familiar, un aporte a la salud emocional de las personas y a su productividad en el empleo”, dijo Montás, arquitecto que también presidió el Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA).

Los autobuses previsto para la Omsa son parte de una licitación para adquirir 300 nuevas unidades de las cuales este servicio estatal ya recibió 102 autobuses Mercedes Benz con capacidad para transportar dos millones de pasajeros al mes.

A juicio del legislador “mientras se completa el desarrollo del METRO, la OMSA representa una alternativa viable para mejorar el transporte público en el Distrito Nacional y la Provincia Santo Domingo, donde se concentra un tercio de la población nacional y gran parte de la actividad productiva y política del país.


“Aunque favorecemos la participación del sector privado y de los gremios del transporte en la estrategia general para mejorar el transporte público, creemos que el Estado debe fortalecer su capacidad de gestión y operación del sistema para garantizar que los ciudadanos pueden contar con este servicio, al margen de las eventualidades políticas y económicas”, explicó Montás.

Afirmó que el presidente Leonel Fernández está empeñado en superar las condiciones de precariedad que tradicionalmente han caracterizado el servicio de transporte público, para dar respuesta a una de las más sentidas demandas de los ciudadanos de menores ingresos y toda sociedad.

 

 

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